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¿Y si 2026 es el año en que despegamos a Marte? El plan de SpaceX explicado sin humo

Planeta Cortes by Planeta Cortes
septiembre 30, 2026
in Curiosidades
Reading Time: 4 mins read
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Cohete Starship de SpaceX despegando

La Starship de SpaceX durante una prueba de vuelo. Foto: Forest Katsch, CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons.

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¿Y si 2026 es el año en que la humanidad apunta de verdad a Marte? No es una pregunta de ciencia ficción: el plan de SpaceX para llevar Starship a Marte existe, tiene fecha y tiene pasajeros… aunque esos pasajeros no son humanos. Vamos a separar la promesa de la realidad, con los datos en la mano y sin humo.

Cohete gigante despegando hacia el planeta Marte

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La promesa: robots a Marte a finales de 2026

En marzo de 2025, Elon Musk anunció que Starship partiría hacia Marte a finales de 2026. ¿La tripulación? Robots humanoides Optimus de Tesla, equipados con Grok, la inteligencia artificial de xAI. La idea es que los robots lleguen primero, exploren, preparen el terreno y demuestren que el viaje es viable antes de arriesgar vidas humanas. Si te flipa lo que la IA ya es capaz de hacer aquí en la Tierra, mira todo lo que los agentes de IA hacen por ti hoy.

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Suena a película, pero tiene lógica de ingeniería: si vas a mandar humanos a otro planeta, primero mandas máquinas que puedan comprobar que el aterrizaje funciona, que los sistemas sobreviven y que hay algo útil que hacer al llegar. Los Optimus serían los conejillos de indias más caros —y más avanzados— de la historia.

La ventana: por qué noviembre de 2026 y no otro mes

Aquí viene la parte de física que no se puede negociar. La ventana de lanzamiento Tierra-Marte se abre cada 26 meses, cuando los dos planetas se alinean de forma que el viaje consume la menor energía posible. La próxima ventana es en noviembre de 2026, y el viaje dura entre 7 y 9 meses.

Esto significa que no hay margen para el «ya casi»: o Starship está lista para noviembre de 2026, o la física dice que no. Las ventanas no esperan a nadie, ni siquiera a Elon Musk.

El dato que pone los pies en la tierra

El propio Musk, en mayo de 2025, le dio a esta misión un 50% de probabilidades de cumplirse en plazo. Cuando el mayor optimista del proyecto espacial te dice que es un cara o cruz, conviene escucharlo. El obstáculo principal es el reabastecimiento de combustible en órbita, una maniobra complejísima que SpaceX aún no domina del todo y que es imprescindible para un viaje tan largo.

Robot humanoide en la superficie de Marte con la Tierra en el cielo
Los primeros «pasajeros» a Marte podrían no ser humanos.

Si se pierde la ventana: 2028, 2029, 2031…

¿Qué pasa si noviembre de 2026 llega y Starship no está lista? Pues lo que dice la mecánica orbital: hay que esperar a 2028, a la siguiente ventana. Y eso solo para la misión robótica. Los aterrizajes con humanos quedan mucho más lejos: 2029 en el mejor de los casos, y 2031 como escenario más probable.

Traducido a lenguaje humano: aunque todo salga bien, falta como mínimo media década para ver una bota humana —o un pie robótico tripulado— sobre el polvo marciano. La paciencia también es tecnología.

El giro inesperado: primero la Luna

Y aquí viene el plot twist de 2026. En febrero de 2026, SpaceX anunció un cambio de prioridades: antes de Marte, la compañía quiere construir una ciudad autosostenible en la Luna. ¿Por qué? Porque la Luna está accesible cada 10 días, con viajes de apenas 2 días, lo que la convierte en el campo de pruebas perfecto para practicar todo lo que después hará falta en Marte: hábitats, recursos, vida fuera de la Tierra.

Tiene todo el sentido del mundo: aprendes a caminar antes de correr, y aprendes a vivir en la Luna —a dos días de casa— antes de intentarlo en Marte, a meses de distancia y sin posibilidad de rescate rápido. Algunos lo leen como un retraso del sueño marciano; otros, como la decisión más sensata que SpaceX ha tomado nunca.

Diagrama ilustrado de la ventana de lanzamiento entre la Tierra y Marte
La ventana a Marte solo se abre cada 26 meses.

La bestia: 123 metros de cohete

Hablemos del protagonista, porque se lo merece. Starship mide 123 metros de altura: es el cohete más grande y potente jamás construido. Para ponerlo en perspectiva, es más alto que la Estatua de la Libertad con su pedestal. Verlo despegar es, según quienes lo han presenciado, una experiencia casi religiosa: el suelo tiembla a kilómetros de distancia.

Esa potencia bruta es precisamente lo que hace creíble el plan marciano. Ningún otro vehículo en la historia ha tenido la capacidad de llevar cargas tan pesadas tan lejos. La pregunta ya no es si tenemos un cohete capaz de ir a Marte, sino si tenemos todo lo demás: el combustible orbital, los sistemas de soporte vital y el tiempo.

Veredicto: ¿despegamos en 2026?

Seamos honestos: entre el 50% de Musk, el reabastecimiento orbital pendiente y el giro hacia la Luna, lo más probable es que la Starship marciana de 2026 se retrase a 2028. Pero —y este «pero» es importante— el hecho de que estemos discutiendo fechas concretas, ventanas orbitales y ciudades lunares significa que la era interplanetaria ya no es un sueño lejano: es un proyecto de ingeniería con calendario.

2026 puede no ser el año en que despegamos a Marte, pero sí puede ser el año en que el plan se volvió real. Y eso, aunque no haya despegue, ya es un cambio histórico: por primera vez, ir a Marte tiene un calendario tentativo en lugar de ser pura ciencia ficción.

Y mientras miramos al planeta rojo, no olvidemos mirar también al universo profundo: la NASA acaba de lanzar el telescopio Roman, que verá 100 veces más que el Hubble. Entre Marte y las galaxias lejanas, el espacio está que arde.

Tags: Elon MuskespacioMarteSpaceXStarship
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